KIELLEGUNG  F125

1. Sektion auf dem Weg ins Dock 12

Es ist der letzte Tag im Oktober 2011. Nebel bettet den Hamburger Hafen in gedämpftes Licht. Auf der Werft wird jedoch emsig gearbeitet. Es ist außerdem ein ganz besonderer Tag. Die neue Fregatte soll auf Kiel gelegt werden. Auf einem Spezialtransporter wird die 290 Tonnen schwere erste Sektion im Schneckentempo Richtung Schwimmkran gefahren. Einmal am Haken, wird das gigantische Stahlelement empor gehoben und mit Hilfe eines Schleppers die relativ kurze Strecke zum Dock 12 bugsiert.

Durch die seitlich geöffnete Flanke wird das wannenförmige Element ins Dock hinein gehoben. Ein Glanzstück des Kranteams. Ganz behutsam wird die Sektion auf stempelartige Unterlagen ( Pallen) gesetzt. Front und Heck müssen nun millimetergenau in eine Führung eingepasst werden. Die eigentliche, technische Kiellegung.

Zwei Tage später fand die große Zeremonie mit geladenen Gästen und den Arbeitern der Werft statt. Das Ritual verlangt nach einem Talisman. Es wird eine Münze auf einen Holzblock gelegt und mit einer kupfernen Platte fixiert. Danach wird Beides mit einem schweren Hammer unter den Kiel getrieben, wo es über die gesamte Bauzeit verbleibt. Bis der Kiel jedoch auf die Wasseroberfläche trifft, wird es noch eine ganze Weile dauern.


Roland AO Köhler

Die Bilder

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